
霧天時(shí)高速公路上的能見(jiàn)度圖片編輯本段特點(diǎn)發(fā)光亮度大普通反光道釘?shù)姆垂饬炼戎挥?00-400個(gè)MCD,而太陽(yáng)能道釘?shù)陌l(fā)光亮度可達(dá)2000個(gè)MCD以上,是前者的6-7倍,高強(qiáng)度的光線可以在夜間穿破雨霧,安全有效地為駕駛員指導(dǎo)方向。主動(dòng)發(fā)光、動(dòng)態(tài)警示太陽(yáng)能道釘在晚上以某種頻率閃爍,而人的視覺(jué)對(duì)變化更為敏感,所以其動(dòng)態(tài)警示作用非常強(qiáng)。主動(dòng)發(fā)光不僅可以最大程度上避免雨霧的干擾,而且可以脫離對(duì)汽車燈光的依賴,可視距離更遠(yuǎn),效果更好。太陽(yáng)能道釘在雨霧天氣中以及在彎道處勾劃道路輪廓、誘導(dǎo)駕駛員視線進(jìn)而消除安全隱患方面起到了相當(dāng)重要的作用。編輯本段工作原理白天太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)光,把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能,儲(chǔ)存在儲(chǔ)能器件(電池或電容)中,到了晚上,儲(chǔ)能器件中的電能自動(dòng)轉(zhuǎn)化成光能(通過(guò)光電開(kāi)關(guān)控制),通過(guò)LED發(fā)出亮光來(lái)勾畫(huà)道路輪
廓,誘導(dǎo)駕駛員視線。
突起式太陽(yáng)能道釘
埋入式太陽(yáng)能道釘太陽(yáng)能道釘按照安裝位置的不同可以分為埋入式和突起式。前者一般用在中線,后者一般用于邊緣線。這是因?yàn)榘惭b在中線的太陽(yáng)能道釘對(duì)抗壓性能要求特別
高,為了解決這一難題,只好把太陽(yáng)能道釘埋入地面,露出地面的只有5個(gè)毫米左右。而用在邊緣線的太陽(yáng)能道釘對(duì)抗壓性能要求不是特別高,凸出地面依然能有效工作。太陽(yáng)能道釘按照儲(chǔ)能元件的不同又可分為電容式和電池式,前者的使用壽命可達(dá)五到七年,后者的使用壽命一般在一年到三年不等。因?yàn)槁袢胧教?yáng)能道釘對(duì)路面破壞很大,而電容式太陽(yáng)能道釘成本太高,所以目前應(yīng)用最多的還是凸起式電池太陽(yáng)能道釘。編輯本段性能指標(biāo)衡量一個(gè)太陽(yáng)能道釘?shù)男阅軓囊韵聨讉€(gè)方面。1. 抗壓性能如果太陽(yáng)能道釘不能承受一定的壓力,在汽車碾壓或沖擊后就很容易碎掉,自然不能正常工作,所以抗壓是太陽(yáng)能道釘正常工作的一個(gè)基本條件。但問(wèn)題是太陽(yáng)能道釘本身是一個(gè)電子產(chǎn)品,包含有電子部分,想使得電子部分也有較高程度的抗壓性能的確不是一件容易的事情,所以一般來(lái)講太陽(yáng)能道釘?shù)目箟盒阅芤绕胀ǖ泪敳钜恍D壳敖煌ú康募夹g(shù)要求是10噸。有效提高太陽(yáng)能道釘?shù)目箟盒阅艿姆椒ㄓ袔讉€(gè):一是裸露在外面的太陽(yáng)能電池板采用PC防彈材料,來(lái)增強(qiáng)電子部分的抗壓能力;二是盡可能采用IC控制,以減少電子線路的體積,來(lái)降低電子部分所承受的壓力;三是在殼體上設(shè)計(jì)一些加強(qiáng)筋,來(lái)分擔(dān)電子部分所承受的壓力。2. 密封性能如果太陽(yáng)能道釘沒(méi)有完全密封,那自然會(huì)滲水,滲水就會(huì)引起電路短路,后果也是災(zāi)難性的,所以一個(gè)合格的太陽(yáng)能道釘密封性能也是必須過(guò)關(guān)的。提高太陽(yáng)能道釘密封性能的方法有以下幾個(gè):(1)分離設(shè)計(jì)。LED燈罩和內(nèi)部電路板采用隔離設(shè)計(jì),即使LED燈罩壞掉,太陽(yáng)能道釘內(nèi)部依然保證不會(huì)滲水; (2)采用強(qiáng)力中性粘接材料,確保太陽(yáng)能面板、LED燈罩和道釘殼體緊密粘接,中間沒(méi)有任何縫隙。3. 亮度太陽(yáng)能道釘主動(dòng)發(fā)光,清晰勾畫(huà)道路輪廓;相比于反光道釘,其很重要一個(gè)特點(diǎn)就是發(fā)光強(qiáng)度大。這項(xiàng)指標(biāo)交通部要求是2000個(gè)MCD。 4. 穩(wěn)定性電池壽命決定太陽(yáng)能道釘壽命的一個(gè)重要因素是電池的壽命,電池的選擇至關(guān)重要。目前市場(chǎng)上有兩種類型的電池是可以參考的,一個(gè)是充放電500次以后,電池容量降低至50%;另一個(gè)是充放電1000次以后,電池容量降低至79%。電池壽命不僅要夠長(zhǎng),而且要能夠在較大的溫度區(qū)間內(nèi)正常工作。電池內(nèi)部是化學(xué)物質(zhì),如果溫度太高或者太低,電池就無(wú)法工作,太陽(yáng)能道釘?shù)碾姵毓ぷ鳒囟葏^(qū)間一定要符合實(shí)際使用環(huán)境的要求。國(guó)家交通部的要求是-10度到50度,實(shí)際環(huán)境往往會(huì)超出這個(gè)范圍,這就對(duì)電池提出了更高的要求。電子線路電路板的設(shè)計(jì)一定要遵循簡(jiǎn)單有效的設(shè)計(jì)原則,不要人為地復(fù)雜化,因?yàn)槎嘁粋€(gè)線路就多了一個(gè)出現(xiàn)故障的可能。電子元器件也要嚴(yán)格挑選,因?yàn)槿魏我粋€(gè)電子元器件出現(xiàn)問(wèn)題都可能使得整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。焊接焊接必須牢靠,因?yàn)樘?yáng)能道釘天天承受著車輛的碾壓和沖擊,焊點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)的松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致線路松動(dòng)和脫落。所以在選擇焊槍和焊錫的時(shí)候一定要挑選高質(zhì)量的產(chǎn)品,確保焊點(diǎn)牢固可靠,能長(zhǎng)時(shí)間在相對(duì)“惡劣” 環(huán)境下工作。太陽(yáng)能電池板太陽(yáng)能電池板直接吸收太陽(yáng)能,并把光能轉(zhuǎn)化成電能,可以說(shuō)是太陽(yáng)能道釘整個(gè)工作體系中的第一個(gè)環(huán)節(jié);它工作效率的高低直接決定著太陽(yáng)能道釘工作效率的高低。現(xiàn)在普遍應(yīng)用的是單晶硅太陽(yáng)能電池板,這是因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池板的光電轉(zhuǎn)化率較高,大約為14%,能最大程度把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能,以確保太陽(yáng)能道釘工作時(shí)的能源供應(yīng)。另外,太陽(yáng)能電池板必須是高硬度,耐磨型電路板。太陽(yáng)能電池板每天都要經(jīng)受車輪的碾壓磨損,如果強(qiáng)度不夠,很容易磨花,進(jìn)而影響太陽(yáng)能電池板的轉(zhuǎn)化效率。 5. 電池匹配性能在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下放置8個(gè)小時(shí),電池的額定容量應(yīng)滿足道釘正常發(fā)光72小時(shí)的需要;即使太陽(yáng)光照度小于1000LX時(shí),電池充電8個(gè)小時(shí)后,其額定容量應(yīng)滿足道釘正常發(fā)光12小時(shí)的需要。這一點(diǎn)也必須特別注意。如果電池匹配性能不好,在陰雨天氣就會(huì)出現(xiàn)電池儲(chǔ)存電能不足而導(dǎo)致太陽(yáng)能道釘無(wú)法發(fā)光。這樣一來(lái),太陽(yáng)能道釘就沒(méi)有實(shí)用價(jià)值,就根本不能使用。電容式太陽(yáng)能道釘?shù)木窒扌跃驮谟诖恕T跇?biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下放置8個(gè)小時(shí),電容的額定容量一般只能滿足道釘正常發(fā)光12-14個(gè)小時(shí)的需要,所以說(shuō)電容式太陽(yáng)能道釘對(duì)實(shí)際使用環(huán)境的要求非常苛刻,不僅陽(yáng)光要足夠強(qiáng),而且不能有連續(xù)陰雨天氣,否則就難以正常工作。
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