反光道釘相關材質
發布時間：2020-12-18
在反光道釘材質方面，考慮到道釘片材料變形會降低道釘片的反光性能，我們采用了變形系數小、耐候性好的聚碳酸酯材料制作的反光片。關于道釘體的材料，出于對降低道釘體失效方面的考慮，我們曾考慮使用金屬材質的道釘體，后考慮到金屬材質道釘體單價較高，且金屬材質道釘體的使用壽命要遠大于工程塑料材質道釘的使用壽命，而道釘體與道釘片兩者之中有一個失效，道釘即需更換，使用金屬材質的道釘體并不能延長道釘的整體有效使用壽命，因此道釘體選用了與道釘片相同聚碳酸酯材質的道釘體。
由于道釘的安裝位置(如直線路段、彎道和上下行匝道等)、道路上行駛的車型比率以及駕駛員的駕駛習慣等眾多不確定因素會影響到道釘的使用壽命，因此道釘不可能像反光膜一樣對產品提供明確的有效使用壽命擔保。根據國外相關經驗，一般認為1年后不高于5%，2年后不高于8%——10%的脫落率是可接受的。因此，我們在選擇道釘產品時對其在國內的使用情況進行了了解，選擇有成功使用范例的產品。
此外，根據對道釘失效原因的分析，對道釘提出了道釘體須使用單一材質制作，材料的抗壓強度和抗沖擊性能好;道釘的形狀要能滿足與路面的結合強度或有效降低車輛碾壓時作用與道釘的橫向剪切力：道釘片須有耐磨涂層：道釘片的反光結構能有效防止道釘片局部破損對反光片整體反光亮度的影響等要求。
基于對滿足以上要求產品的綜合評估，在工程項目中選用了3M中國有限公司生產的290系列反光道釘。3M公司在逆反射技術領域享有盛譽，其290系列反光道釘具有很高的反光性能。在抗失效性方面，290系列反光道釘的道釘體和道釘片都是采用聚碳酸酯材料制作的，道釘反光面與底面夾角是同類道釘中最小的，可有效降低輪胎碾過時作用于道釘的橫向剪切力;反光片表面涂有耐磨涂層，且反光片分隔成若干彼此隔離的反光單元，大大降低了因道釘片磨損和局部破損而失效的可能;道釘片與道釘體采用超聲波焊接技術焊接而成，提高了道釘片與道釘體的結合強度。在施工方面，290系列道釘可直接使用瀝青膠粘貼于道路表面，施工簡便，滿足了工期的要求。此外，我們還對省內外使用290系列道釘產品的單位就其使用情況進行了了解，在得到其他用戶對其性能的肯定后，選擇了這個產品。
金旭科技蓄能自發光反光材料
來電免費獲取綠色亮化方案
聯系我們：18474958808