led路燈高溫時(shí)的思考：路燈芯片的尺寸與散熱的關(guān)系，提高LED的亮度最直接的方法是增加輸入功率，為了避免有源燈泡的飽和度一定要相應(yīng)增大燈泡的結(jié)點(diǎn)尺寸;增大輸入功率必然使結(jié)溫升高，從而使量子效率下降。單管功率的增加取決于器件從p-n結(jié)輸出熱量的能力、保持已有晶片材料、結(jié)構(gòu)、封裝工藝、晶片上電流密度不變以及相當(dāng)?shù)纳嵝阅軛l件下，單個(gè)晶片尺寸的增加。采用led路燈散熱器散熱片是最常用的散熱方式，散熱片采用led鋁合金作為殼體的一部分，以增大散熱面積。熱傳導(dǎo)塑料外殼采用LED的絕緣性散熱塑料代替鋁合金制成散熱體，可大大提高散熱能力。散射熱處理法。外殼表面做了輻射散熱處理，簡單來說就是涂上輻射散熱劑，能將熱能以輻射方式散射到外殼表面。氣液動(dòng)力學(xué)采用燈殼造型，形成對流空氣，這是最經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)化散熱方式。其散熱的目的是為了降低LED芯片的工作溫度，由于LED芯片的膨脹系數(shù)和我們常用的金屬熱導(dǎo)率與散熱性膨脹系數(shù)相差較大，因此不能直接焊接LED芯片，以免產(chǎn)生高、低溫?zé)釕?yīng)力，破壞LED芯片。高導(dǎo)熱性陶瓷材料，導(dǎo)熱性接近鋁，膨脹系統(tǒng)可調(diào)節(jié)至LED芯片同步。從而實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)熱、散熱的一體化，減少了傳熱的中間環(huán)節(jié)。風(fēng)機(jī)、燈罩內(nèi)部采用長壽命高效風(fēng)機(jī)強(qiáng)化散熱，成本低，效果好。但是要更換風(fēng)扇就比較麻煩了，也不適合戶外使用，這類設(shè)計(jì)比較少見的液體球泡。采用液-液球泡封裝技術(shù)，將導(dǎo)熱性較好的透明液體注入球體中。除反射原理外，這是唯一一種利用LED芯片導(dǎo)熱、導(dǎo)光、散熱的技術(shù)。在家用小型LED燈中，燈頭的使用通常是利用燈頭內(nèi)部的空間，將驅(qū)動(dòng)電路的發(fā)熱部分或全部置入。由于燈頭是密接燈座金屬電極和電源線的，這樣就可以利用像螺口燈頭這樣的大金屬表面的燈頭散熱。因此，部分熱量可能會導(dǎo)致散熱的輸出。熱傳導(dǎo)與散熱一體化——高熱傳導(dǎo)陶瓷應(yīng)用。
LED路燈高溫的解決方法：
1、超導(dǎo)熱能力：微槽群復(fù)合相變冷卻技術(shù)具有超導(dǎo)熱能力，其導(dǎo)熱能力是鋁基板的10000倍，該技術(shù)能把LED芯片的熱量及時(shí)送到面積無限散熱面上。導(dǎo)熱系數(shù)大于106 W/(m*℃)。
2、冷卻能力超強(qiáng)：取熱熱流密度已達(dá)400W/cm2，其能力比水冷高1000倍，比熱管高約100倍。取熱能力比強(qiáng)制水冷高100倍，比強(qiáng)制風(fēng)冷高1000倍。
3、無功耗冷卻：被動(dòng)式散熱，無需風(fēng)扇或水泵，無冷卻用能耗，無動(dòng)力運(yùn)行，節(jié)能。MGCP技術(shù)是巧妙利用大功率電力電子器件發(fā)熱的能量使取熱介質(zhì)蒸發(fā)產(chǎn)生動(dòng)能和勢能，蒸氣流動(dòng)到冷凝器放熱冷凝成液體，借助取熱器微槽群的毛細(xì)力和液體重力回流到與大功率電力電子器件緊貼的取熱器，從而實(shí)現(xiàn)無外加動(dòng)力的閉式散熱循環(huán)。
4、重量輕、體積小：重量不到現(xiàn)有散熱器的25%，體積可小到20%以下。
5、可靠性高：裝置簡潔緊湊，工作穩(wěn)定，無啟動(dòng)問題，可靠性遠(yuǎn)高于風(fēng)扇、水冷和熱管散熱器。
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