突起路標多為方形，略高出路面約2cm，主要使用的材質有塑料、鋁材質和鑄鋁材質等。突起路標主要是采用工程粘結劑或環氧樹脂安裝，少數輔以膨脹螺栓固定的方式進行安裝。
現實生活中我們發現，不管是高速公路還是市政或地方公路，路面突起路標的完好率均處較低水平，特別是部分路面線形復雜和車流量較大路段，遠沒達到GB/T 24725-2009中要求突起路標有一年以上的使用壽命或更短。同時突起路標的損壞時間具有不確定性，且不可提前預知，使得道路交通安全管理成本和風險尤為突出。
據調查，突起路標破損主要是由于經常受到車輛輪胎的碾壓、沖擊造成，突起路標破損的形式主要有三種：(1)整個脫落缺失;(2)壓裂破損;(3)反射材料(反光片、反光珠、反光膜、反射器等)損壞。在高等級公路，突起路標的缺失或損壞容易導致夜間行駛車輛不能分清道路的分道標志或車道界線，輕則降低對駕駛員的警醒作用，重則引發交通安全事故。為防止或降低發生交通安全事故的發生，保持對駕駛員有足夠的警醒。道路管養單位對路面進行定期巡查，安排人員及時對缺失或損壞的突起路標進行完善，從而大大增加了使用成本和管理成本。另外，當瀝青路面需進行薄層加鋪時，需鏟除路面舊的突起路標后再進行重新安裝，勢必造成一定的浪費。
技術實現要素：
所述殼體上設置有反光材料，殼體邊緣設置有檐邊，檐邊與安裝有反光材料的位置形成凹槽，殼體上還設置有凸起骨絡，所述凸起骨絡將凹槽間隔開。
本實用新型的有益效果，大幅提高了突起路標使用的耐久性和抗車輛輪胎碾壓、沖擊的性能，特別是線形復雜、車流量大的路段，降低了日常更換突起路標而發生的人力、物力成本，可以更好的為車輛行駛提供安全保障，大大降低了道路管理者的安全管理風險;基座擁有較大的中空空間，可以添設磁感應器、電池等電子設備，為日后的無人駕駛車輛或相關自動化設備提供信號源;殼體為圓形，可360°為車輛提供警示誘導，特別是高速公路要進行施工改道行駛時，在夜間可起到警示誘導作用，而不用重新安置突起路標;突起路標材質可重復利用，當需提升高度時，可加長長桿螺絲，增加備用墊片來實現，有著非常好的社會效益前景。
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